Les hostilités ont repris cet après-midi sur le Daytona International Speedway pour la deuxième séance d’essais libres de la classique floridienne.
Comme à la mi-journée, la session a été émaillée par de multiples drapeaux rouges, sans plus ou moins de conséquences. Notons tout de même la sortie de piste de l’Oreca 07 LMP2 n°55 au virage 7, au niveau du deuxième speedway. Son pilote Francesco Pizzi a été transporté au centre médical et en est ressorti quelques minutes plus tard.
La hiérarchie est toujours aussi serrée entre les quatre constructeurs avec un top 5 qui se tient en 3 dixièmes et un top 8 en 7 dixièmes. La Cadillac V-LMDh n°02 de Cadillac Racing s’est montrée la plus rapide de cette deuxième séance d’une heure et demie. C’est le coéquipier d’Earl Bamber et Alex Lynn, Richard Westbrook qui a été crédité du tour le plus rapide en 1:35.185. Louis Delétraz s’est rapproché dans les derniers instants à 238 millièmes de la référence pour le compte de l’Acura ARX-06 n°10/WTRAndretti, qu’il partage avec Ricky Taylor, Filipe Albuquerque et Brendon Hartley.
Le jeune Helvète prive sur le file Cadillac d’un triplé en devançant la n°01/Cadillac Racing (1 :35.427) et la n°31/Action Express Racing (1:35.465). Les Porsche 963 n°7 et n°6 suivent en 5e (1:35.542) et 6e (1:35.564) position, à moins de 4 dixièmes de la Cadillac de tête, suivies par l’Acura n°60/Meyer Shank Racing tandis que les BMW M Hybrid V8 LMDh ferment la marche, la n°25 à 7 dixièmes et la n°24 à près de 3 secondes.
PR1 Mathiasen Motorsports conserve l’avantage dans la catégorie LMP2 grâce à une boucle effectuée en 1:38.615 par Nicolas Lapierre. Le coéquipier de Paul-Loup Chatin, Ben Keating et Alex Quinn a devancé l’Oreca n°35/TDS Racing (1:39.036) et l’Oreca n°18/Era Motorsport (1:39.044).
Statu quo également en LMP3 où Felipe Fraga a signé le meilleur chrono de la Ligier JS P320 n°74/Riley et de la catégorie, en 1:42.491.
C’est encore une Mercedes-AMG GT3 qui truste le haut du panier en GT, et ce, dans les deux catégories GTD et GTD Pro. Mikael Grenier est à la fête puisque le Canadien a été l’auteur du meilleur temps des deux catégories confondues, en 1:46.282, au volant de la n°32 du Team Korthoff Motorsports, évoluant en GTD. Juste derrière au classement, on retrouve Jules Gounon et la Mercedes n°79 du WeatherTech Racing, meilleur temps des GTD Pro en 1:46.400.
