| 25 janvier 2024 | par

24H de Daytona – EL1 : Cadillac de retour aux avant-postes

© Courtesy of IMSA

Lors de la première séance d’essais de la 62e édition du Rolex 24 Heures de Daytona, Scott Dixon a établi le meilleur temps.

Au volant de la Cadillac V-Series.R n°01 de Chip Ganassi Racing, il a réalisé un tour en 1:36.012, devançant de 0,127 seconde la BMW M Hybrid V8 n°25 pilotée par Connor De Phillippi. La Porsche 963 n°6 de Porsche Penske Motorsport , a terminé troisième, suivi de près par la BMW n°24 et la seconde Porsche d’usine, pour compléter le top 5.

Jack Aitken a réussi à placer la Cadillac n°31 de Action Express Racing en sixième position. Louis Deletraz, au volant de la n°40 de Wayne Taylor Racing avec Andretti ARX-06, a été le pilote Acura le plus rapide, se classant septième. Les deux Porsche clientes pilotées par Richard Westbrook (JDC-Miller Motorsports) et Neel Jani (Proton Competition) ont terminé respectivement huitième et neuvième. Filipe Albuquerque, au volant de la n°10 WTR Andretti Acura, a clos le classement de sa catégorie.

En LMP2, Toby Sowery, pour CrowdStrike by APR, a mené la danse à bord de l’Oreca 07 n°04, avec un tour en 1:39.407, soit 0,122 seconde de moins que le meilleur temps de Ben Hanley sur la n°2 de United Autosports.

Katherine Legge a réalisé le meilleur temps parmi tous les pilotes GT lors de la première séance de 90 minutes qui s’est déroulée ce jeudi. Pour le compte de l’Acura NSX GT3 Evo2 de Gradient Racing de la catégorie GTD pour un tour en 1:46.585, devançant de 0,198 secondes la Lexus RC F GT3 n°14 de Vasser Sullivan pilotée par son compatriote Jack Hawksworth.

Robby Foley, sur la BMW M4 GT3 n°96 Turner Motorsports, a pris la deuxième place en GTD, juste devant Marvin Kirchhoefer sur la McLaren 720S GT3 Evo n°9 Pfaff Motorsports.

La prochaine séance aura lieu entre 20h10 et 21h55 (heures françaises).

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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