| 26 février 2025 | par

1812 km du Qatar (WEC) – EL2 : Cadillac Hertz Team JOTA reprend l’avantage à Ferrari

© MPS Agency

La deuxième séance d’essais libres des 1812 kilomètres du Qatar a offert une transition parfaite entre jour et nuit, précisant un peu plus encore l’ordre hiérarchique en Hypercar.

Sans incident majeur à l’exception d’un bref drapeau jaune causé par l’arrêt en piste de la Mercedes AMG LMGT3 n°61 dans le virage 6, cette session a confirmé les tendances observées depuis le prologue.

Auteur du meilleur temps de la journée, Alex Lynn a hissé la Cadillac V-Series.R n°12 de Cadillac Hertz Team JOTA en haut de la feuille des temps avec un chrono de 1:39.601. Le Britannique a devancé de 0,305 seconde la Ferrari 499P n°50 d’Antonio Fuoco. Dans leur sillage, la BMW M Hybrid V8 n°20 de BMW M Team WRT (+0,475 s) et la seconde Cadillac n°38 (+0,524 s) complètent le quatuor de tête, suivies de la Ferrari n°51 (+0,713 s).

La première des Toyota GR010 Hybrid ne pointe qu’à la sixième place du classement général, reléguée à neuf dixièmes. Alpine Endurance Team a réalisé une belle prestation en plaçant ses deux A424 dans le top 10, aux septième et neuvième positions, encadrant la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse. En revanche, Peugeot et Porsche Penske Motorsport peinent encore à rivaliser, pointant à plus d’une seconde du temps de référence. La plus rapide des Aston Martin Valkyrie, la n°007 de Tincknell, Gamble et Gunn termine 15e, à 2,5 secondes du meilleur chrono.

La catégorie LMGT3 est menée par United Autosports, dont la McLaren 720S LMGT3 Evo n°95 a signé le meilleur temps en 1:54.557. Derrière, les Lexus RC F LMGT3 d’Akkodis ASP Team ont de nouveau affiché un rythme solide, occupant les deuxième et troisième places, avec des écarts respectifs de 0,136 et 0,185 seconde. Ferrari s’est également illustrée avec les deux 296 LMGT3 de Vista AF Corse, complètent le top 5. Aston Martin, Corvette et BMW se sont positionnées dans le peloton de chasse, à moins d’une seconde du leader. Porsche et Ford se retrouvent plus en retrait, avec un écart dépassant 1,7 seconde. À noter la performance plus difficile des Mercedes-AMG LMGT3, qui ferment le classement avec plus de 2,6 secondes de retard sur la référence.

Alors que les écarts restent serrés, la hiérarchie semble se dessiner à l’approche des qualifications. Avant cela, une troisième séance d’essais libres est au programme ce jeudi, entre 10h et 11h (heures françaises).

 Le classement des essais libres 2

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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