Cela faisait un moment que nous n’avions pas vu une Toyota sur la première ligne d’une grille de départ du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Nicolas Lapierre a réalisé la première pole position de la saison 2022 sur le circuit de Sebring, avec un temps réalisé en 1:47.407 au volant de l’Alpine A480 #36 du Alpine Elf Team.
Le français qui fait équipe avec Matthieu Vaxivière et André Negrao devance de 1.334 seconde la Glickenhaus 007 LMH #708 du Glickenhaus Racing pilotée par Olivier Pla. Les deux Toyota GR010 Hybrid se classent respectivement quatrième à 1.810 seconde et septième à 2.174, derrière des LMP2.
La pole position de la catégorie LMP2 est revenue à Nicklas Nielsen au volant de l’Oreca 07 #83 du team AF Corse en 1:49.014. Le danois, engagé dans la catégorie LMP2 Pro-Am, devance les deux Oreca 07 du team United Autosports USA, la #22 de Filipe Albuquerque à 0.374 seconde, et la #23 de Paul Di Resta à 0.496 seconde.
La quatrième place de la catégorie LMP2 revient à Rene Rast dans l’Oreca 07 #31 du Team WRT à 0.656 seconde de Nicklas Nielsen. L’Oreca 07 #41 du RealTeam Racing de Ferdinand Habsburg complète le top 5.
La séance a été marquée par la grosse sortie de piste de Fabio Scherer au volant de l’Oreca 07 #34 du team Inter Europol Competition à la sortie du Virage 1. La voiture sera réparée pour la course.
© Gabi Tomescu/focus-pack-media.de
Nouvelle pole position pour Porsche dans la catégorie GTE Pro. Michael Christensen a réalisé le meilleur temps de la catégorie en 1:57.233 lors de son dernier tour, au volant de la Porsche 911 RSR #92 qu’il partage avec le français Kévin Estre.
C’est un doublé Porsche avec la deuxième place pour Gianmaria Bruni dans la 911 RSR #91. L’italien échoue à 0.150 seconde de son coéquipier. Nick Tandy place la Corvette C8.R #64 du Corvette Racing en troisième position à 0.313 seconde de Christensen.
Ben Keating a réalisé la pole en GTE Am au volant de l’Aston Martin Vantage GTE #33 du team TF Sport en 1:59.204. L’américain qui est le seul de sa catégorie a passer sous les deux minutes, a devancé les deux Ferrari 488 GTE Evo du team AF Corse engagées en GTE Pro.
Deuxième temps pour une autre Aston Martin Vantage GTE, la #98 du Northwest AMR pilotée par Paul Dalla Lana à 1.366 seconde. La Porsche 911 RSR #56 du team Project 1 en collaboration avec Inception Racing est troisième à 1.445 seconde.
La Ferrari 488 GTE #85 des Iron Dames et l’Aston Martin Vantage GTE #777 du D’Station Racing suivent dans la hiérarchie.
La session GTE a été interrompue par un drapeau rouge prématurément lorsque Niki Leutwiler est sorti dans les rails dans le virage 17, avec de légers dommages sur la Porsche 911 RSR #46 du team Project 1.
Retrouvez le classement complet de la séance de qualifications est a retrouver ICI. Le départ des 1000 Miles de Sebring sera donné à 17 heures (heure française).
