Les 1000 Miles de Sebring 2023 sont toujours dominées de la tête et des épaules par les deux Toyota GR010 Hybrid.
Le rythme ne faiblit pas en tête de course et si le constructeur nippon continue sur cette voie-là, la victoire se jouera entre ses deux équipages. Nous en sommes cependant encore loin avec cinq heures restantes jusqu’à la présentation du drapeau à damier.
Brendon Hartley a pris le relais de Sébastien Buemi sur la Toyota n°8, en tête de la course et gère l’écart avec la voiture sœur n°7, emmenée par le directeur de l’équipe et pilote, Kamui Kobayashi. Cet écart varie tour après tour, mais ne dépasse jamais les 3 secondes et il a même tendance à se resserrer au gré du trafic.
La troisième place est très disputée avec trois constructeurs – Cadillac, Porsche et Ferrari – bien décidées à l’atteindre.
Ce qu’il faut retenir
14h00 : La troisième heure débute sous le commandement des deux Toyota GR010 Hybrid, séparées par quelques secondes seulement
14h18 : Full Course Yellow. La course est neutralisée à cause de l’arrêt en piste de la Glickenhaus 007 LMH n°708, dans le dernier secteur.
14h23 : Drapeau vert. C’est reparti.
14h28 : Doriane Pin est sur un train d’enfer au volant de l’Oreca 07 n°63 de Prema Racing, en 2e position. Elle tourne régulièrement plus d’une seconde plus vite que le leader Josh Pierson, sur l’Oreca n°23/United Autosports.
14h30 : Il suffit de dire ça pour qu’elle perde un paquet de secondes d’un coup et ne se retrouve plus qu’en 4eposition. Nul doute que la jeune Française saura refaire son retard.
14h50 : Full Course Yellow. Rahel Frey a endommagé l’arrière de la Porsche 911 RSR – 19 n°85 alors qu’elle était en tête de la catégorie LMGTE Am. La course a été neutralisée pour retirer le morceau de pare-chocs sur la piste.
14h51 : Alors que le FCY venait d’être déployé, la Vanwall n°4 a ralenti et a surpris la Peugeot n°93 derrière elle. Mikkel Jensen a ainsi percuté de plein fouet l’arrière de l’Hypercar autrichienne. Les deux autos ont été endommagées dans la manœuvre, contraignant Peugeot à changer le capot de la n°93. Là aussi, tout ne s’est pas passé comme prévu puisqu’il a fallu changer le sticker sur le capot.
14h55 : James Calado revient très fort au volant de la Ferrari 499P n°51 pour le gain de la 3e place du classement général, à 1 minute et 41 secondes des deux Toyota.
14h55 : Dans le même temps, la Porsche 963 n°5/Porsche Penske Motorsport écope d’un drive-through
