Après deux heures de course aux 1000 Miles de Sebring, la hiérarchie se précise en faveur des Toyota GR010 Hybrid
Les Hypercars du constructeur japonais imprime un rythme impressionnant aux avant-postes, comme en témoigne le record du tour en 1:47.885 de la Toyota n°8, suivie de près par la voiture soeur n°7 et creusent déjà l’écart avec leurs concurrentes, à commencer par la Cadillac V-Series.R n°2/Cadillac Racing, troisième à plus d’une minute. Au volant de cette dernière, Alex Lynn nous a gratifié d’un beau spectacle en piste en se jouant des deux Porsche 963.
Alessandro Pier Guidi mène la charge pour le compte de Ferrari AF Corse, sur la Ferrari n°51 alors que la voiture sœur n°50 a écopé d’une pénalité.
Ce qu’il faut retenir
13h05 : La Ferrari n°50, partie en pole position, écope d’un drive through pour avoir double avant la ligne lorsque la procédure de Safety Car s’est achevée.
13h24 : Débris dans le virage 15. Full Course Yellow.
13h26 : La Peugeot 9X8 n°93 reprend la piste après avoir été contrainte, comme la voiture sœur n°94, de s’arrêter à son garage pendant plus de 20 minutes. Les deux Hypercars françaises sont en piste, aux deux dernières places du classement général.
13h27 : Drapeau vert, les voitures reprennent leur rythme de croisière, à commencer par les deux Toyota GR010 Hybrid toujours en tête après leur premier arrêt.
13h30 : Alors que toutes les Hypercars ont effectué leur premier arrêt, les Toyota dominent avec 30 secondes d’avance sur les deux Porsche 963, suivies de très près par la Cadillac V-Series.R. Les
13h36 : Alex Lynn (Cadillac) double Michael Christensen (Porsche) pour le gain de la quatrième place.
13h46 : Dix minutes plus tard, Alex Lynn est revenu sur Laurens Vanthoor, troisième au classement général.
13h54 : Après plusieurs tours roues dans roues, la Cadillac n°2 a enfin trouvé l’ouverture après une bataille très âpre.
13h55 : La course continue de virer au cauchemar pour Peugeot dont la n°94 vient de regagner son garage
Top 3 par catégorie :
Hypercar
1 – Toyota n°8
2 – Toyota n°7 (+ 2s )
3 – Cadillac n°2 (+ 1 min 06 s)
LMP2
1 – Oreca 07 n°22/United Autosports
2 – Oreca 07 n°48/Hertz Team JOTA
3 – Oreca 07 n°31/Team WRT
LMGTE Am
1 – Porsche 911 RSR – 19 n°85/Iron Dames
2 – Chevrolet Corvette C8.R n°33/Corvette Racing
3 – Porsche 911 RSR – 19 n°77/Dempsey-Proton Competition
