Partie de la pole position, la Mercedes AMG GT3 n°88 d’Akkodis ASP a remporté avec brio les 1000 km du Paul Ricard, deuxième manche de l’Endurance Cup du GT World Challenge Europe.
Raffaele Marciello, Jules Gounon et Timur Boguslavskiy se sont donc imposés en partant de la pole position, mais ce n’était pas un triomphe facile. La Mercedes AMG de l’équipe française a mené le premier relais, avant de rétrograder à la cinquième place au cours des heures suivantes, mais elle n’a jamais été distancée.
Raffaele Marciello est passé de la cinquième à la première place lors de l’avant-dernier relais, dépassant une Mercedes, une Audi et deux BMW pour reprendre la tête. Il n’a subi aucune attaque durant cette dernière heure et s’est finalement imposé avec un peu moins de 10 secondes d’avance. C’est la réponse parfaite de l’équipe Akkodis ASP après un début décevant dans la défense de son titre en GT World Challenge Europe à Monza.
Comtoyou Racing a enchaîné deux victoires consécutives en Gold Cup avec son Audi n°21, qui a une nouvelle fois marqué des points au classement général en se classant neuvième. La course a été presque parfaite : l’équipe belge a pris la tête de la catégorie peu après la demi-heure de course et l’a conservée jusqu’à la fin de l’épreuve. Max Hofer, Nicolas Baert et Maxime Soulet poursuivent ainsi sur la lancée de leur victoire à Monza.
© SRO / Kevin Pecks 1VIER
Superbe performance pour Tresor Attempto Racing qui s’impose en Silver Cup après qu’un problème en qualification ait relégué la voiture en fond de grille. Alex Aka a gagné 25 places au classement général dans la première heure, permettant à l’Audi n°99 de se hisser à la deuxième place de la catégorie. La voiture a pris la tête après la première salve d’arrêts et l’a conservée jusqu’au drapeau à damier.
La Bronze Cup a connu une fin de course dramatique et déchirante. La McLaren n°188/Garage 59 est partie de la pole position avant de reculer pendant la phase intermédiaire de la course, mais elle est revenue en tête dans la dernière heure. La victoire semblait acquise, mais une défaillance du moyeu arrière droit a cruellement éliminé l’auto.
La Mercedes n°79/HRT d’Hubert Haupt, Sébastien Baud et Arjun Maini a ainsi repris les commandes, l’équipe allemande ayant mené une grande partie de la course avant de se laisser distancer par la malheureuse McLaren. HRT mène le classement de la catégorie avant les CrowdStrike 24 Heures de Spa, ajoutant une victoire à la troisième place obtenue à Monza.
Car Collection a remporté une victoire très confortable en Pro-Am. La Porsche n°24 est arrivée 31e au classement général, avec deux tours d’avance sur son concurrent le plus proche. Ce résultat est le bienvenu pour le trio suisse composé d’Ivan Jacoma, Niki Leutwiler et Alex Fontana, après une sortie prématurée à Monza.
Prochaine étape pour les concurrents, la course la plus importante de l’année, les CrowdStrike 24 Heures de Spa, qui auront lieu le premier week-end de juillet.
