L’Ultimate Cup Series accorde une attention particulière aux courses sprint et a donc repensé son format destiné aux GT et Berlines en proposant deux plateaux séparés.
L’ancienne formule du GT-Touring Sprint disparait au profit de deux nouveaux challenges : Coupe GT Sprint et Coupe Pièces Auto Hyper Sprint.
La Coupe GT Sprint s’adresse uniquement aux catégories UGTC4, UTCR, UTC, Clio, 308 Cup, MJ / ST, MJ / 2L, JS2R et Alpine Cup. Deux courses d’une heure se disputeront chaque week-end de course, avec 1 ou 2 pilotes.
La Coupe Pièces Auto GT Hyper Sprint accueille quant à elle les GT les plus puissantes du plateaux parmi les catégories UGT3A et UGT3B – Renault RS 01 et autres GT3 – aux côtés des UGTC4, UTCR, Porsche Cup, Clio, 308 Cup, MJ / ST, JS2R et Alpine Cup. Trois courses par week-end seront organisées : 2 courses de 20 minutes et 1 de 50 minutes, avec 1 ou 2 pilotes.
D’après le communiqué de presse.
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