Prologue ELMS – Barcelone, J2 : Rossa Racing by Virage mène la deuxième journée

À l’issue de la deuxième journée du Prologue ELMS à Barcelone, les hiérarchies se précisent, même si les meilleurs chronos restent ceux établis lors de la première journée.

LMP2 & LMP2 Pro/Am

  • L’Oreca 07 n°19 de Rossa Racing by Virage signe la référence de la deuxième journée avec un 1:29.330, établi lors de la session du matin par Rik Koen, aux côtés de Julien Falb et Matthias Kaiser.
  • Elle devance l’Oreca 07 n°3 de DKR Engineering, créditée d’un 1:29.507 (+0,177 s) réalisé également en matinée par Laurents Hörr, accompagné de Laurin Heinrich et Sebastián Álvarez.
  • L’Oreca 07 n°27 de Nielsen Racing complète le trio de tête avec un 1:29.648 (+0,318 s) signé lors de la session du matin par Alex Quinn, aux côtés de Kriton Lentoudis et James Allen.
  • L’Oreca 07 n°28 d’IDEC Sport suit avec un 1:29.649 (+0,319 s), chrono établi en matinée par Paul-Loup Chatin, accompagné de Paul Lafargue et Job van Uitert.
  • L’Oreca 07 n°30 du Duqueine Team complète le top 5 avec un 1:29.682 (+0,352 s) signé lors de la session du matin par Giorgio Roda, aux côtés de Richard Verschoor et Doriane Pin.
  • À noter que le meilleur temps absolu du Prologue reste le 1:28.667 signé la veille par Jake Hughes au volant de l’Oreca 07 n°25 d’Algarve Pro Racing, toujours référence à l’issue de ces deux journées.

LMP3

  • La Duqueine D09 n°85 de R-ace GP s’est montrée la plus rapide de la journée avec un 1:37.324, signé lors de la session de l’après-midi par Pierre-Alexandre Provost, aux côtés de Fabien Michal et Hugo Schwarze.
  • Elle devance la Ligier JS P325 n°8 de Team Virage, créditée d’un 1:37.688 (+0,364 s) réalisé lors de la session du matin par Matteo Quintarelli, accompagné de Leonardo Stern, Daniel Nogales et Julien Gerbi.
  • La Ligier JS P325 n°5 de Rinaldi Racing complète le podium avec un 1:38.162 (+0,838 s) signé en matinée par Mikkel Pedersen, aux côtés d’Alvise Rodella et José Fernandes Cautela.
  • La Ligier JS P325 n°17 de CLX Motorsport suit avec un 1:38.224 (+0,900 s), devant la Ligier JS P325 n°4 de DKR Engineering, créditée d’un 1:38.859 (+1,535 s).
  • Le meilleur temps du Prologue reste toutefois le 1:38.179 signé la veille par CLX Motorsport (Ligier JS P325 n°17), qui conserve la référence sur l’ensemble des deux journées.

LMGT3

  • La Porsche 911 GT3 R n°54 de High Class Racing a signé la référence de la journée avec un 1:41.760, établi lors de la session du matin par Laurin Heinrich, aux côtés d’Anders Fjordbach et Dennis Andersen.
  • Elle devance la Ferrari 296 LMGT3 n°57 de Kessel Racing, créditée d’un 1:41.816 (+0,056 s) réalisé également en matinée par Daniel Serra, accompagné de Takeshi Kimura et Mathys Jaubert.
  • La Ferrari 296 LMGT3 n°74 de Kessel Racing complète le trio de tête avec un 1:41.845 (+0,085 s) signé lors de la session du matin par Andrew Gilbert, aux côtés de Fran Rueda et Romain Leroux.
  • La Ferrari 296 LMGT3 n°55 de Spirit of Race suit avec un 1:41.865 (+0,105 s), devant la Porsche 911 GT3 R n°77 de Proton Competition, créditée d’un 1:42.116 (+0,356 s).
  • La référence du Prologue reste néanmoins le 1:42.675 signé la veille par TF Sport (Corvette n°33), toujours imbattue sur l’ensemble des deux journées.

Les protagonistes de cette saison 2026 de l’ELMS vont désormais pouvoir se tourner vers le premier week-end de course qui débutera vendredi par une nouvelle salve d’essais libres.

Florian Defet

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24