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À l’issue de l’Assemblée élective organisée ce 22 avril 2026 à la Maison de l’Artisanat à Paris, Pierre Ragues a été élu président de la Fédération Française du Sport Automobile. Une élection qui intervient dans un contexte particulièrement sensible pour l’instance fédérale, marqué par des divisions internes et des attentes fortes quant à la gouvernance future.
Cette Assemblée s’est tenue selon un mode de scrutin équilibré entre deux collèges, Associations sportives et Ligues du Sport Automobile, chacun représentant 50 % des voix. Les électeurs devaient désigner, au scrutin de liste, le Comité Directeur (paritaire) ainsi que les principales fonctions exécutives de la Fédération.
Face à Pierre Gosselin, Pierre Ragues s’est imposé avec 1817 voix contre 1440, un écart construit principalement grâce au soutien massif des Ligues (1321 voix contre 444), malgré un retard dans le collège des Associations sportives (496 voix contre 996).
Ce scrutin s’inscrivait dans un climat de fractures au sein du sport automobile français, entre différentes visions de la gouvernance fédérale et de son évolution. Les débats des dernières semaines ont notamment porté sur la représentativité des structures, la modernisation de la Fédération et la place des licenciés dans les décisions.
Cette opposition s’est traduite dans les urnes par un vote très contrasté entre les deux collèges, illustrant des attentes divergentes entre les acteurs de terrain et les structures territoriales. Dans ce contexte, la victoire de Pierre Ragues apparaît comme celle d’un projet soutenu par les Ligues, avec la responsabilité désormais de réconcilier les différentes composantes de la discipline.
Dans sa première déclaration, le nouveau président a d’ailleurs placé le rassemblement au cœur de son mandat : « C’est avec beaucoup de fierté et de responsabilité que j’aborde cette nouvelle mission à la tête de la Fédération Française du Sport Automobile. Je souhaite rassembler l’ensemble des acteurs de notre sport autour d’un projet fédérateur, alliant respect de notre héritage et volonté de renouveau, afin de rendre le sport automobile toujours plus accessible, moderne et tourné vers ses licenciés. »
Le Comité Directeur élu pour la fin du mandat 2026-2028 reflète cette volonté de structuration et d’ouverture. Aux côtés du président, Pascal Peronnet devient Secrétaire Général, tandis que Jean-Marc Roger est nommé Trésorier. Plusieurs figures du sport automobile français composent également cette équipe, parmi lesquelles Simon Jean-Joseph.
Au-delà de l’élection, Pierre Ragues hérite d’une Fédération confrontée à des enjeux majeurs : apaiser les tensions internes, moderniser son fonctionnement et accompagner les mutations du sport automobile, notamment sur les plans économique, environnemental et sociétal.
Sa capacité à fédérer rapidement et à répondre aux attentes des différents collèges sera déterminante pour stabiliser la gouvernance et relancer une dynamique collective au sein de la FFSA.