#92 Manthey 1st Phorm (DEU) Porsche 911 GT3 R (LMGT3) driven by Ryan Hardwick (USA) /Riccardo Pera (ITA) / Richard Lietz (AUT), during the 6 Hours of Imola, the second round of the 2025 FIA WEC Championship, at the Autodromo Enzo & Dino Ferrari in Imola, Italy, from 16 to 20 April 2025.
Après une ouverture de saison compliquée aux 1812 KM du Qatar, la Porsche 911 GT3 R n°92 du Manthey 1st Phorm s’impose aux 6 Heures d’Imola dans la catégorie LMGT3.
Richard Lietz, qui fait équipe avec Ryan Hardwick et Riccardo Pera, aura résisté jusque dans les derniers instants de la course à la la grosse pression de Kelvin van der Linde dans la BMW M4 GT3 n°46, pour s’imposer pour la première fois cette saison avec seulement 0,316 seconde d’avance.
Malgré une pénalité drive through avant la fin de la quatrième heure de course suite à un accrochage avec la Ferrari 296 GT3/Vista AF Corse n°21 de Simon Mann, la BMW M4 GT3 n°46 de Valentino Rossi, Ahmad Al Harthy et Kelvin van der Linde, qui s’était élancée depuis la pole position, monte sur la deuxième marche du podium après une incroyable remontée du sud-Africain pour mettre la pression sur Richard Lietz dans les derniers tours.
Le tiercé de tête est complété par la Lexus RC F GT3/Akkodis-ASP n°78 d’Esteban Masson, Arnold Robin et Finn Gehrsitz qui offrent au constructeur japonais son premier podium en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA depuis son arrivée début 2023.
Akkodis-ASP termine le week-end de la meilleure des manières avec la voiture soeur, la Lexus n°87 de José Maria Lopez, Clemens Schmid et Razvan Umbrarescu qui échoue au pied du podium, devant la Ferrari 296 GT3/Vista AF Corse n°54 de Davide Rigon, Thomas Flohr et Francesco Castellacci qui complète le top cinq de la catégorie.
Suivent dans la hiérarchie les deux Corvette Z06 GT3.R de TF Sport, avec la n°81 de Rui Andrade, Charlie Eastwood et Tom van Rompuy en sixième position, devant la voiture soeur, qui s’était imposée à Losail, la Corvette n°33 de Daniel Juncadella, Ben Keating et Jonny Edgar, septième ce week-end, après avoir été percuté par la Porsche des Iron Dames en début de course.
La Porsche 911 GT3 R n°85 des Iron Dames, couvée par Manthey et pilotée par Michelle Gatting, Rahel Frey et la Française Célia Martin se classe huitième, devant la McLaren 720S GT3/United Autosports n°95 de Marino Sato, Sean Gelael et Darren Leung, et la Ford Mustang GT3/Proton Competition n°77 de Ben Barker, Ben Tuck et Bernardo Sousa qui complète le top 10 après avoir écopé de deux pénalités.
Nouvelle course compliquée pour les deux Mercedes-AMG GT3 d’Iron Lynx, avec la treizième place de la catégorie pour la Mercedes n°61 de Maxime Martin, Christian Ried et Lin Hodenius, alors que la voiture soeur, la n°60 de Matteo Cressoni, Claudio Schiavonni et Matteo Cairoli, se classe quinzième.
Victime d’une impressionnante sortie de piste après un accrochage avec la BMW M4 LMGT3 n°31 de Yasser Shahin dans la descente vers Rivazza, Ian James, dans l’Aston Martin Vantage GT3/The Heart of Racing n°27, a dû abandonner après avoir terminer sa course dans la pile de pneus.
Prochain rendez-vous à Spa-Francorchamps du 8 au 10 mai prochains pour la troisième manche de la saison FIA WEC 2025.
Classement complet de la catégorie LMGT3 :
