C’est finalement l’Aston Martin Valkyrie n°007 qui a conclu la Journée Test des 24 Heures du Mans au sommet de la hiérarchie Hypercar. Tom Gamble a signé la meilleure marque de la journée en 3’26”293 au volant de l’Hypercar britannique qu’il partage avec Ross Gunn et Harry Tincknell.
L’autre fait marquant de l’après-midi est venu de Toyota. Accidentée en fin de séance matinale, la GR010 Hybrid n°8 a retrouvé la piste dès l’ouverture de la session après un impressionnant travail de réparation des mécaniciens de Toyota Gazoo Racing. Brendon Hartley a même hissé la voiture au deuxième rang à seulement 0,108 s de la référence établie par Aston Martin.
Cadillac a confirmé sa bonne forme avec le troisième temps de Norman Nato sur la Cadillac V-Series.R n°12 de Hertz Team JOTA en 3:26.853. Les deux Alpine A424 complètent le top 5 grâce à Ferdinand Habsburg sur la n°35 et Victor Martins sur la n°36, tandis que la Cadillac n°101 de Wayne Taylor Racing, auteure du meilleur temps de la matinée, termine sixième.
La hiérarchie est restée particulièrement serrée puisque les huit constructeurs Hypercar se tiennent en moins d’une seconde. La BMW M Hybrid V8 n°20 de Robin Frijns, la Toyota n°7 de Kamui Kobayashi et la Ferrari 499P n°51 d’Alessandro Pier Guidi complètent le top 10. Le pilote italien a d’ailleurs connu une petite frayeur en effectuant un tête-à-queue à Indianapolis, sans conséquence majeure pour sa monture.
À noter également la belle prestation de Genesis Magma Racing. Paul-Loup Chatin a placé la GMR-001 Hypercar n°19 au dixième rang, confirmant les progrès affichés par le constructeur coréen pour sa première apparition dans la Sarthe. Peugeot est resté plus discret, même si la 9X8 n°93 de Stoffel Vandoorne a échoué aux portes du top 10.
En LMP2, Job van Uitert a offert le meilleur temps de la journée à l’Oreca 07-Gibson n°28 d’IDEC Sport grâce à un tour bouclé en 3:35.344 dans les vingt dernières minutes. Le Néerlandais a devancé Mathias Beche (TDS Racing) et Matthieu Vaxivière sur l’Oreca n°183 d’AF Corse.
La catégorie LMGT3 a vu Ferrari réaliser un doublé lors de cette Journée Test. Après la n°21 d’AF Corse le matin, c’est la Ferrari 296 LMGT3 Evo n°54 de Francesco Castellacci qui a dominé l’après-midi en 3:56.646. L’Italien a devancé de seulement 0,009 s la Porsche 911 GT3 R n°91 de Manthey pilotée par Timur Boguslavskiy. La Corvette Z06 LMGT3.R n°33 de TF Sport complète le trio de tête.
Les 62 concurrents disposent désormais de trois jours pour analyser les données récoltées avant le début officiel de la semaine des 24 Heures du Mans, mercredi après-midi, avec les premiers essais libres.
Loading Viewer...