Après la course de GT World Challenge Europe Sprint Cup de cet après-midi à Hockenheim, la Ferrari 296 GT3 n°69 de Emil Frey Racing a rétrogradé en quatrième position. En cause, la touchette précédant le dépassement dans les derniers mètres de la course sur la BMW M4 GT3 n°32 du Team WRT.
Après avoir examiné la situation, les commissaires sportifs ont estimé que Thierry Vermeulen avait provoqué une collision avec la BMW lui ayant permis de tirer un avantage.
La n°69 a donc reçu une pénalité d’une seconde ajoutée au temps de course, la faisant ainsi reculer au quatrième rang du classement, derrière la BMW n°32 qui hérite de la troisième marche du podium.