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Eduardo Barrichello a fait chavirer Interlagos ce samedi en signant la pole position LMGT3 des 6 Heures de São Paulo au volant de l’Aston Martin n°10 de Racing Spirit of Léman.
Le public brésilien n’aurait pas pu rêver mieux. À 22 ans, Eduardo Barrichello, fils de Rubens, a brillé dans l’exercice de performance pure en s’adjugeant la pole position LMGT3 devant son public. Auteur d’un 1:33.849, il place l’Aston Martin Vantage AMR LMGT3 Evo n°10 en tête de la catégorie pour le compte de l’écurie française Racing Spirit of Léman.
Le Brésilien a devancé de seulement 0,024 seconde la Lexus RC F LMGT3 n°87 d’Akkodis ASP Team pilotée par Clemens Schmid, pourtant la plus rapide lors des qualifications précédant l’Hyperpole grâce à Petru Umbrarescu(1:34.488). L’autre Lexus Akkodis, la n°78 de Finn Gehrsitz, s’élancera depuis la deuxième ligne, aux côtés de la Mercedes n°61 d’Iron Lynx emmenée par Loris Hødenius.
Les McLaren 720S LMGT3 de United Autosports (n°95 – Sean Gelael, et n°59 – Sébastien Baud) composeront la troisième ligne, suivies de la Porsche n°85 des Iron Dames (Rahel Frey), de la Ford Mustang n°88 de Giammarco Levorato (Proton Competition) et des Corvette Z06 LMGT3.R de Jonny Edgar (n°33) et Rui Andrade (n°81) sur la cinquième ligne.
Parmi les déceptions, deux voitures majeures du championnat n’ont pas franchi le cap de la qualification pour l’Hyperpole. La Porsche n°92 de Manthey EMA, leader du championnat, n’a pu faire mieux que 13e. Même sort pour la Ferrari 296 n°21 de Vista AF Corse, 11e. Ces contre-performances s’expliquent en partie par le poids supplémentaire lié aux performances passées, en vertu de la Balance de Performance dynamique appliquée en LMGT3.