Personne ne l’a vu venir. Mathys Jaubert a signé 1:30.166 au volant de la Genesis GMR-001 n°17, seul représentant des 1:30.1 d’une Hyperpole où il devance Ryō Hirakawa de 0,170 s. Mieux encore pour le constructeur coréen : Mathieu Jaminet place la seconde GMR-001 au troisième rang. Avec Charles Milesi quatrième et Victor Martins septième sur les Alpine, quatre pilotes français figurent dans les sept premiers.
- Mathys Jaubert avait déjà assuré la pole dès sa première tentative lancée, en 1:30.329, avant d’améliorer en 1:30.166.
- Ryō Hirakawa l’accompagnera en première ligne au volant de la Toyota GR010 Hybrid n°8, à 0,170 s. Le leader du championnat a trouvé la fenêtre qui lui avait échappé en essais, où il ne pointait qu’au 12e rang le matin même.
- Mathieu Jaminet complète le trio de tête sur la seconde GMR-001, la n°19, à 0,324 s de son coéquipier.
Deux alertes pour la n°19
- Dès le départ de la première séance qualificative, Mathieu Jaminet a été contraint d’immobiliser sa Genesis en sortie de pitlane, victime d’un manque de puissance.
- Le Français s’est également arrêté brièvement en piste pendant l’Hyperpole, mais avait déjà inscrit un chrono de référence sur la feuille de temps.
Derrière le trio de tête
- Charles Milesi a signé le quatrième temps en 1:30.722 au volant de l’Alpine A424 n°35 engagée par Signatech, devant Will Stevens (Cadillac V-Series.R n°12, Hertz Team JOTA).
- Robert Kubica prend la sixième place sur la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse, juste devant la seconde Alpine de Victor Martins.
- Antonio Fuoco doit se contenter du huitième rang sur la Ferrari n°50 officielle. L’Italien a vu un chrono annulé pour non-respect des limites de piste, qui lui aurait valu la quatrième place.
- Nyck de Vries complète le top 10 avec la seconde Toyota, à six dixièmes de son coéquipier Hirakawa, devant la Cadillac n°38 de Jack Aitken.
Les absents de l’Hyperpole
- Aucune des deux Aston Martin Valkyrie de Heart of Racing n’a franchi le cap, alors même que la n°007 avait dominé les EL2 vendredi.
- La n°009 d’Alex Riberas a échoué à 0,032 s de la qualification, tandis que la n°007 d’Harry Tincknell, légèrement plus lente, s’élancera depuis la 12e place.
- Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51) est un autre absent de marque. Il a lui aussi perdu un chrono pour limites de piste, mais celui-ci n’aurait de toute façon pas suffi à le qualifier.
- Les BMW M Hybrid V8 de WRT et les Peugeot 9X8 ont également été éliminées, Sheldon van der Linde n’ayant signé que le 14e temps sur la n°20, à plus d’une seconde du rythme.
Classement complet des qualifications :