4H d’Abou Dabi, EL2 : United Autosports et Haupt Racing Team récidivent

Auteure du meilleur temps des Essais Libres 1 des 4 Heures d’Abou Dabi ce matin l’Oreca 07 #23 de United Autosports a récidivé cette après-midi lors des Essais Libres 2. Paul Di Resta a réalisé le meilleur temps de la séance avec un tour en 1:40.754. Il devance ainsi Ben Hanley sur l’Oreca 07 #4 de Nielsen Racing qui a lui roulé en 1:41.853. Le troisième temps de cette dernière séance libre à mettre sur le compte de l’Oreca #49 de High Class Racing, qui a tournée en 1:42.697. L’auto danoise signe par la même occasion le meilleur temps en LMP2 Pro Am.

Après un meilleur temps Duqueine ce matin c’est une Ligier qui a réalisé le meilleur tour en LMP3 cette après-midi. La JS P320 #13 d’Inter Europol Competition, confiée à James Dayson, Nicolas Pino et Guilherme Moura de Oliveira, a réalisé son meilleur tour en 1:48.162, soit 0.062 seconde de moins que la Duqueine D08 #2/DKR Engineering. Deux autres Duqueine suivent dans la hiérarchie, la #72 de Koiranen Kemppi Motorsport et la #22 de Rinaldi Racing.

Du côté des GT c’est aussi la voiture la plus rapide de la matinée qui s’est montrée la plus véloce en ce début d’après-midi. La Mercedes AMGT GT3 #6 de Haupt Racing Team a de nouveau réalisé le meilleur tour cette fois-ci en 1:51.904, grâce à Arjun Maini. La GT allemande est suivi de très près par une des Porsche 911 GT3 R d’Herberth Motorsport. Il s’agit de la #91 de Ralf Bohn, Alfred Renauer et Robert Renauer, qui échoue à seulement 0.047 seconde. Troisième place pour une autre Mercedes, la #20 de SPS Automotive Performance. La voiture signe d’ailleurs le meilleur temps en GT Pro Am, devant la Ferrari 488 GT3 #57 de Kessel Racing (5ème en GT) et la Porsche 911 GT3 R #99/Herberth Motorsport (16ème en GT).

Retrouvez le classement complet de ces Essais Libres 2 en cliquant ICI.

Les concurrents des 4 Heures d’Abou Dabi reprendront la piste demain matin pour les qualifications, avant la Course 1 dont le départ sera donné à 11h30.

Samuel Gremaud

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.