24H du Mans, warm-up : La chaleur au rendez-vous, les Ferrari en verve avant le départ

Le compte à rebours est désormais lancé. Quatre heures avant le départ de la 94e édition des 24 Heures du Mans, les concurrents ont disposé de 15 dernières minutes de roulage à l’occasion du warm-up disputé ce samedi midi sur le Circuit de la Sarthe.

  • L’objectif était avant tout de valider le bon fonctionnement de l’ensemble des systèmes avant la course, tout en poursuivant le travail sur les pneumatiques dans les conditions les plus chaudes rencontrées depuis le début de la semaine, avec 23°C dans l’air et 35°C sur la piste.
  • Sans véritable chasse au chrono, les Ferrari 499P officielles ont néanmoins signé le doublé. Alessandro Pier Guidi a placé la n°51 en tête grâce à un tour bouclé en 3:26.540, devançant de 0,356 seconde la Ferrari sœur n°50 d’Antonio Fuoco (3:26.896).
  • Sébastien Buemi a hissé la Toyota GR010 Hybrid n°8 au troisième rang en 3:27.001, à 0,461 seconde de la référence italienne.
  • L’Alpine A424 n°36 de Frédéric Makowiecki s’est classée quatrième devant la Genesis GMR-001 n°19 pilotée par Daniel Juncadella. La Toyota n°7 de Mike Conway a complété le top 6.
  • Ferdinand Habsburg a placé l’Alpine n°35 au septième rang tandis qu’Earl Bamber a été le meilleur représentant Cadillac avec la V-Series.R n°38 de Hertz Team JOTA en huitième position.
  • Du côté des polemen Hypercar, Kevin Magnussen a hissé la BMW M Hybrid V8 n°15 au 12e rang, à 2,6 secondes du meilleur chrono signé par Ferrari.
  • Deux Hypercars n’ont toutefois pas signé le moindre temps : la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse et la Peugeot 9X8 n°94.

LMP2 : CrowdStrike devant IDEC Sport

  • En LMP2, Alexander Quinn a placé l’Oreca 07 n°4 de CrowdStrike Racing by APR au sommet de la hiérarchie en 3:37.111.
  • Le Britannique a devancé de seulement neuf millièmes Mathias Beche sur l’Oreca 07 n°14 de TDS Racing.
  • L’Oreca n°28 d’IDEC Sport, qui s’élancera depuis la première place de la catégorie après la pénalité infligée à Forestier Racing by Panis, a terminé troisième avec Job van Uitert au volant.
  • Esteban Masson a quant à lui placé l’Oreca n°29 de Forestier Racing by Panis au quatrième rang.

LMGT3 : doublé Corvette avant le départ

  • Les Chevrolet Corvette Z06 GT3.R engagées par TF Sport ont monopolisé les deux premières positions de la catégorie LMGT3.
  • Jonny Edgar a signé le meilleur temps en 3:54.825 au volant de la Corvette n°33.
  • Le Britannique a devancé Ben Green et la Corvette n°2 aux couleurs de JMR.
  • Maxime Martin a complété le top 3 au volant de la Mercedes-AMG GT3 Evo n°61 d’Iron Lynx.
  • Une seule des 62 voitures engagées n’a pas pris la piste lors de ce warm-up : la Corvette n°13 d’AWA.

Rendez-vous désormais à 16 heures pour le départ de la 94e édition des 24 Heures du Mans, point d’orgue de la saison endurance et moment attendu par tous les passionnés depuis un an.

Florian Defet

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club