24H de Spa, qualifs : McLaren frappe fort, le top 20 prêt pour la Super Pole

Les qualifications des 24 Heures de Spa furent particulièrement hachées entre averses et drapeaux rouges. La McLaren n°59 mènera les 20 élus en Super Pole.

Les choses sérieuses ont débuté ce jeudi soir dans les Ardennes belges, avec les qualifications des CrowdStrike 24 Heures de Spa 2025. Objectif : intégrer le top 20 pour décrocher son ticket pour la Super Pole, prévue vendredi après-midi. Ce sont donc les 20 meilleurs équipages du classement cumulé – calculé à partir de la moyenne des meilleurs chronos des trois ou quatre pilotes de chaque voiture – qui pourront viser la pole position.

 

Dans un exercice où la régularité prime sur l’exploit individuel, la McLaren 720S GT3 Evo n°59 de Garage 59, alignant Joseph Loake, Marvin Kirchhöfer et Benjamin Goethe, a dominé les débats avec une moyenne de 2:16.454. Elle devance la BMW M4 GT3 Evo n°31 du Team WRT (Vanthoor, Van der Linde, Wittmann), reléguée à 0,505 s, et la Porsche 911 GT3 R n°22 de Schumacher CLRT (Güven, Heinrich, Bachler), à 0,665 s.

Des conditions météo piégeuses

 

La séance a été marquée par des conditions changeantes, notamment en Q1, où la pluie est venue perturber la hiérarchie. Trois drapeaux rouges ont interrompu cette première session, avec notamment les sorties de piste de l’Aston Martin n°21 (Nicolas Baert), la Ferrari n°52 (Louis Machiels) et la Mercedes n°611 de Nordique Racing (Tim Sandtler), cette dernière au sommet du Raidillon.

Q2 s’est déroulée sans encombre, tandis que la Q3 a vu une nouvelle neutralisation à mi-parcours, causée par la sortie de l’Aston Martin n°11 pilotée par Sebastian Alvarez.

Les 20 voitures qualifiées pour la Super Pole

 

Voici la liste des voitures qualifiées pour la Super Pole (classe Pro sauf mention) :

1. 59 – Garage 59 (McLaren) – 2:16.454

2. 31 – BMW M Team WRT (BMW M) – 2:16.959

3. 22 – Schumacher CLRT (Porsche) – 2:17.119

4. 17 – Mercedes-AMG Team GetSpeed (Mercedes-AMG) – 2:17.119

5. 48 – Mercedes-AMG Team MANN-FILTER (Mercedes-AMG) – 2:17.169

6. 163 – VSR (Lamborghini) – 2:17.207

7. 51 – AF Corse – Francorchamps Motors (Ferrari) – 2:17.323

8. 50 – AF Corse – Francorchamps Motors (Ferrari) – 2:17.353

9. 7 – Comtoyou Racing (Aston Martin) – 2:17.353

10. 998 – ROWE Racing (BMW M) – 2:17.397

11. 18 – Dinamic GT (Porsche) – 2:17.437

12. 34 – Walkenhorst Motorsport (Aston Martin) – 2:17.481

13. 63 – Grasser Racing Team (Lamborghini) – 2:17.529

14. 33 – Verstappen.com Racing (Aston Martin) (Gold Cup) – 2:17.563

15. 32 – BMW M Team WRT (BMW M) – 2:17.667

16. 98 – ROWE Racing (BMW M) – 2:17.693

17. 96 – Rutronik Racing (Porsche) – 2:17.795

18. 9 – Boutsen VDS (Mercedes-AMG) – 2:18.020

19. 92 – Herberth Motorsport (Porsche) (Gold Cup) – 2:18.040

20. 46 – BMW M Team WRT (BMW M) – 2:18.280

 

Avec sept constructeurs représentés et une hiérarchie très resserrée (moins de deux secondes entre les 20 premiers), la bataille pour la pole s’annonce explosive.