12H de Sebring, H+2 : Les deux Cadillac s’échangent la tête

Alors que Cadillac contrôle toujours la course aux 12 Heures de Sebring, la deuxième heure à Sebring a été le théâtre du premier changement de leader.

Un peu plus tôt, Sébastien Bourdais a hissé la Cadillac V-Series.R n°01/Chip Ganassi Racing après un dépassement audacieux dans le virage 1, sur Pipo Derani et la Cadillac n°31/Action Express Racing.

Alors que les LMDh américaines semblent sur une autre planète dans les conditions diurnes, la tendance pourrait évoluer durant la soirée floridienne. Pour l’heure, Wayne Taylor Racing with Andretti complète le trio de tête avec l’Acura ARX-06 n°10.

Les leaders par catégorie :

GTP : Cadillac V-Series.R n°01/Chip Ganassi Racing
LMP2 : Oreca 07 n°99/AO Racing
GTD Pro : BMW M4 GT3 n°1/Paul Miller Racing
GTD : Lexus RC F GT3 n°12/Vasser Sullivan

Ce qu’il faut retenir à H+2 :

15h44 : Sébastien Bourdais au volant de la Cadillac V-Series.R n°01 du Chip Ganassi Racing prend l’avantage sur Pipo Derani dans le Turn 1.
15h49 : Alexander Sims prend la tête de la catégorie GTD Pro au volant de la Corvette Z06 GT3.R n°3/Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports.
16h15 : Sortie de piste de Luis Perez Companc, piégé à la sortie du Turn 7, au volant de l’Oreca 07 n°88/AF Corse, qu’il partage notamment avec Lilou Wadoux. L’Argentin est parvenu à regagner les stands avec une voiture particulièrement endommagée.
16h27 : Sébastien Bourdais rentre aux stands et laisse sa place à Scott Dixon au volant de la Cadillac n°01/Chip Ganassi Racing, alors que Jack Aitken prend le relais de Pipo Derani dans la Cadillac n°31/Action Express Racing.
16h32 : Full Course Yellow #2 suite à la sortie de piste de Michael Dinan dans l’Oreca 07 n°8/Tower Motorsports dans le Turn 13 suite à un contact avec Charles Scardina dans la Ferrari 296 GT3 n°023/Triarsi Competizione.