© Fodil Chibi

Les organisateurs de la Sprint Cup by Funyo et de l´Endurance Cup by Funyo ont décidé en 2020 d’aider les pilotes des deux championnats « à venir découvrir la spécialité de l’autre ».

Quatre courses par meeting en Sprint Cup d’un côté, une course de 2 heures avec arrêts et ravitaillements de l’autre. Il existe aujourd’hui plusieurs façons de consommer et même de « déguster » le pilotage du sportprototype français.

Noémie Brouard Organisatrice de la Sprint Cup et de l’Endurance Cup : « Aucune des dates de l’Endurance et du Sprint ne seront communes en 2020. Il sera donc possible à tous les pilotes de venir faire des piges durant la saison dans l’autre championnat. Nous avons donc réfléchi au moyen d’aider ces pilotes « cosmopolites » et ses équipes désireuses de se tester dans l’autre spécialité »

« Dans le cas où un des pilotes Sprint ou Endurance engagé à l’année souhaiterait venir dans l’autre championnat le prix de l’engagement sera bloqué au prix du earlybooking ramené à la course. »

Soit 1 200€ HT l’engagement à une des 6 courses d’Endurance Cup du calendrier 2020 
Soit 1 375HT l’engagement à une* des 6 courses Sprint 2020 (*dans la limite des places disponibles sur certains circuits du Championnat).
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Les courses Sprint Cup by Funyo très disputées dans les rues de Pau

© Fodil Chibi

En Sprint Cup by Funyo, deux pilotes peuvent déjà partager leur volant sur les quatre courses prévues par meeting. L’an dernier il y avait eu ainsi plusieurs voitures « en partage » durant toute la saison.

Partage des essais libres des chronos et deux courses pour chaque pilote. D’un autre côté en Endurance Cup by Funyo, les pilotes peuvent rouler les 2 heures de course en solo, à deux et même trois pilotes.

Romain Angebeau dirigeant de Funyo Racing ajoute « Les pneumatiques Michelin dans les 2 championnats seront les mêmes et donc utilisables aussi bien en Sprint qu’en Endurance.

Les pneumatiques sont limités à 4 Michelin en Sprint et 6 Michelin en Endurance pour 2 meetings consécutifs afin d’optimiser les budgetsLe kit endurance composé d’un réservoir souple FIA de 70 litres, d’un échangeur Air/Air et de sa prise d’air est disponible pour toutes les équipes qui le commanderont.

Le meilleur pilote d’Endurance au championnat Sprint et le meilleur Sprinter en Endurance recevront en fin d’année le prix “FullDriver Funyo 2020”.

Alors profitez seul ou à plusieurs, sur la même voiture, avec les mêmes pneus, des circuits aussi mythiques que Spa, Le Mans, Charade, Dijon, Pau, Paul-Ricard, Nogaro ou Magny-Cours est possible avec Funyo en 2020 !

Pensez à réserver vos places, car il n’y en aura pas pour tout le monde !

Calendriers 2020 : SPRINT CUP / ENDURANCE CUP

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11-13 AVRIL ​​: NOGARO – COUPES DE PÂQUES (SPRINT CUP)

24-26 AVRIL​​ : PAU ARNOS (ENDURANCE CUP) 

22-24 MAI : ​​GRAND PRIX DE PAUVILLE (SPRINT CUP)

(MAI-JUIN) ​​ (TBC en attente de confirmation) (ENDURANCE CUP)

19-21 JUIN : ​​LEDENON (SPRINT CUP)
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03-05 JUILLET : ​​VAL DE VIENNE (ENDURANCE CUP)
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17-19 JUILLET : ​​SPA FRANCORCHAMPSSPRINT CUP)

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04-06 SEPTEMBRE​ : CHARADE (ENDURANCE CUP)

11-13 SEPTEMBRE ​: MAGNYCOURS (SPRINT CUP)

02-04 OCTOBRE : HTTT – PAUL RICARD (SPRINT CUP)

23-26 OCTOBRE : LE MANS (ENDURANCE CUP)

13-15 NOVEMBRE :DIJON (ENDURANCE CUP) 

D’après le communiqué de presse